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自動(dòng)過車正反風(fēng)門智能聯(lián)體閉鎖裝置zmk-127風(fēng)門自動(dòng)裝置，礦用風(fēng)門全自動(dòng)控制系統(tǒng)，煤礦井下電動(dòng)風(fēng)門廠家，自動(dòng)行車過人風(fēng)門當(dāng)前，多煤礦井下無壓正反風(fēng)門大多是采用鋼絲繩通過直拉來實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間的閉鎖，當(dāng)其中一道門*開啟時(shí)另外一道門才會(huì)被拉緊。如果其中一道門開啟一部分，另一道門也會(huì)開啟一部分，不能實(shí)現(xiàn)真正的閉鎖。此外，在運(yùn)輸大巷中采用這種方式，不僅不能實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的有效閉鎖，而且也增加了煤礦工人的勞動(dòng)量，并且不能正常的行車，容易照成行車事故的發(fā)生。因此，針對(duì)這種情況我公司研發(fā)了自動(dòng)...

壓力平衡式電動(dòng)風(fēng)門zui的廠家服務(wù)平衡無壓風(fēng)門廠家，平衡式無壓風(fēng)門，礦用無壓平衡式風(fēng)門，對(duì)開風(fēng)門，正反風(fēng)門，礦用風(fēng)門現(xiàn)在多礦山井下使用的還是單扇木制結(jié)構(gòu)的風(fēng)門，存在著風(fēng)門開啟困難、漏風(fēng)嚴(yán)重等問題，嚴(yán)重的致使風(fēng)流發(fā)生短路，直接影響井下正常的通風(fēng)。針對(duì)上述問題，經(jīng)過調(diào)研、反復(fù)研究，建議礦方采用壓力平衡風(fēng)門，解決上述問題。壓力平衡風(fēng)門采用兩扇面積相等的門和平行雙曲柄四連桿機(jī)構(gòu)和配重組成。壓力平衡風(fēng)門的工作原理是風(fēng)門開啟時(shí)，風(fēng)門上的連桿機(jī)構(gòu)會(huì)使兩扇風(fēng)門同步異向開啟。工作人員或設(shè)備通過...